2017年11月24日 (金)

SACRA CX ホイール作ってみました!

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サクラさんのHPには、
 
 
がラインナップされています。
 
ですが、
 
50mmディープリム仕様が気に入らない(笑)ので、
 
ワガママ言って
 
38mmのチューブラーで 作って貰いました♪
 
 
色々なタイプのフレームに対応出来るように、
 
フロントハブは,QR/12mm/15mm×100スルーアクスルに、 
1511510909074.jpg
 
 
リアハブはQR/12mm×142スルーアクスル
 
に変換可能なもの(変換パーツ付属)にしてもらい。
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Jベントスポーク・6穴ローター仕様になりました。
   1511510908703.jpg
1511510907870.jpg 1511510908282.jpg
 
1417g!
 
なかなか、軽いですね♪
 
この仕様で、
 
税込15万円でした。
 
安いですよね~♪
 
 
この様にサクラさんは、
 
お好みの仕様でホイールを作ることが出来ます!
 
皆様のご要望をお知らせください!
 
 
因みに、
 
今回の仕様で注文から出来上がり迄に4週間でした。
 
ご検討ください。

2017年11月23日 (木)

スターライトクロス

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11月3日に幕張で開催された スターライトクロスに出場してきました。

 
実は、シクロクロスのカテゴリーレースは初参加です。
 
今回は、エントリー開始日を忘れていて、
 
気付いた時には、入門クラスのC4が定員オーバーだったので、
 
マスターズCM2+CM3クラスで参加です。
 
 
受付済ませゼッケン付ける時点で、
 
はて、困った、
 
ワンピースジャージだと脱げないので、一人でゼッケンが付けられない!
 
TAG・CX班のメンバーもエントリー間に合わずで居ない。
 
試走中の知り合いを見つけて呼び掛けるが捕まえられず。
 
結局、同じく幕張で行われているJBCF幕張クリテリュームの会場へ行き、
 
湾岸サイクリング・ユナイテッドチームのつっちーさんに付けてもらう。有難うございました!  
 
スタートは申込み順(?)45番なので、6(7?)列目ほぼ最後尾。
 
スタートダッシュが重要なCXではきついが、
 
レースは申込み時から始まっていたのです!
 
 
スタートして、最初のなんでもない登りで 前走者が失敗して急停止!
 
突っ込んで、思いっきり左膝を強打!
 
構わず走り出すが膝痛てー。
 
その後も一周目は人が多過ぎて、試走ではクリアできた登りがこなせない。
 
登りきれずに坂途中で降りるのが1番タイムロスなのだ。 
 
2周目後半に入り密集度は減ったが、先頭も遥か遠くで追いつけない。
 
沿道から15位16位・・・とカウントする声が聞こえる。
 
cm2+cm3クラスの走行時間は30分なので、僅か3周しかない!
 
既に最終周。
 
気を抜くと膝が痛むので、集中して!
 
なんとか、ゴール。
 
ゴール後、またゼッケンを外せないので手の空いた受付の方に取ってもらい、
 
お借りした安全ピンを返す
(スターライトクロスでは安全ピンは持参制なのを知らず借りていた)。
 
結局リザルトは7位でした。
 
 
・今日の教訓、 申込みは早目に!
 
・乗ってこなせるのが1番速いが、
 
特に人の密度が高い時は早目に降りて走った方がリスクが低く結果的に速い!
(CXは特殊な自転車競技で、積極的に降りて走るモノだ!という変換が出来ていなかった。)
 
 
しかしアレな! 1511427900377.jpg
 1511427900951.jpg
 1511427901439.jpg
 
レース中なのに、
 
笑ってる写真しかないんだけどw
 
(photo by 齊藤高史師匠)

2017年11月 8日 (水)

サクラホイール入荷しました!

4G-50-CL フルカーボンクリンチャーホイールセット
重量:1475.6g(実測)1セット 141000円

です。
 
税込みですよ!
安いよな~♪

1510028110141.jpg
 1510028112271.jpg 1510028114833.jpg
  1481gでした。
 
最初に出たモノから、
 
今年マイナーチェンジして2:1組(フリー側タンジェント:反フリー側ラジアル)
 
に変えたモノ。
 
から更に、マイナーチェンジしてますね!
 
 
今見て、ありゃ!やばいな~。
 
と思ったら、 
1510038072105.jpg
 
フリー側が6本組になってましたww
 
コレで、改善されている事を祈ります!
 
 
あ、11/5にウチに入荷しているので、
 
のむラボさんの記事を読んで変更したワケでは無いですね!ww
 
6本組(交点交差):ラジアルの2:1です。
ロクゼロ組ってやつですね。
結線は無いです。
 
 
1510028114272.jpg  
 カセットの食い込み難いアルミフリーです♪ 
 
 
予備スポークとリムバンド、10s用ワッシャーと取説書付き。
クイックリリースは付きません! 
 1510028115382.jpg
 前後ともこの程度のセンターずれはありますが、 
 
1510038917131.jpg 1510038073468.jpg
  リム中央付近が27mmあり、
 
端がすぼまっていく形状のため、
 
ブレーキ面の上と下でも2㎜程傾斜しています。
(ブレーキが偏摩耗しますね!)
 
リム形状が一定じゃないので、
 
センターは誤差の範囲でしょう。(一応取っておきましたけど!)
 
 それより、
 

1510042110442.jpg

 エアロスポークが、斜め45度ねじれちゃってます!
 
前後輪とも!
 
ほぼ、全スポーク!!orz
 
サクラさーん、
 
エアロ性能はどーしたー??ww
 
あ!斜め前からのエアロ性能は上がるのか??ww
 
1510028117177.jpg   真っ直ぐに直して、
 
小振れ取り、
 
センター出ししておきます。
 
 
SACRAホイール、
 
安いだけあって、
 
なかなか、
 
未完成度の高いホイールですね!
 
ご検討中の方は、
 
是非!
 
当店及び信頼のおけるショップでの購入を
 
強く!
 
オススメします!

2017年11月 7日 (火)

チェーンの伸びチェッカー使用時の注意!

チェーンは,大体3000km~4000kmの走行で伸びて

(実際にはコマのピンがすり減り、ガタ広がる感じですが)、
 
変速不良やチェーン落ち、
 
更にはギアの山との位置間隔がずれることにより
 
ギアの磨耗を引き起こします。
 
当店では、
 
シマノのチェーンチェッカーTL-CN41(チェーンの伸びを見る道具)を使っていますが、
 
コチラは、➀-②-③とチェーンに差し込んで行って、
 
③が入ると交換時期とわかる器具です。 
 
市場に出回っているほとんどのメーカーのチェーンチェッカーは、
 
コレと同じような仕組みだと思います。
 
そこで、注意点!!
 
コチラのふたつの写真ですが、
  1509963683992.jpg  1509963685125.jpg
 同じ様に、③は入らないので、まだ、使えそうですね?
 
いや待て、拡大してみます。
 
1509963685569.jpg  
上の画像は、③の差し込みの内側がチェーンのピンと接触して入っていませんが、
 
     1509963685985.jpg  
 下は、③の外側が当たって入りません。
 
どっちが、新品だか判りますか?
 
答えは、下が新品です。
 
つまり、
 
上は伸びすぎて、
 
一度入っちゃうところを過ぎて、
 
次のピンに当たっちゃった!
 
と言うワケです‼
 
ココまで伸びると確実にギアの山とチェーンの穴の位置がずれるので、
 

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  ギア歯がドンドン削れます!
 
ギアが摩耗すると、変速不良・チェーン落ち・歯飛び(強く踏むとギアが抜ける現象)などが、
 
起こります。
 
チェーンリングやスプロケットを替える方が高く付きますよ~。
 
3000km超えたら交換時期、
 
4000㎞超えたら即交換!
 
をオススメします!
 

2017年11月 1日 (水)

Pioneerペダリングモニターキャンペーン!

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いよいよ今日からペダリングモニターのお得なキャンペーンの受付開始ですよー❗
 
今回は、
 
左右ペダリングモニターセットの料金(¥129600税別)で、
 
専用サイクルコンピューターSGX-CA500(¥29800税別)が付いてくる!
 
超お得なキャンペーンです!
 
受付期間は本日11月1日~来年1月22日までです。
 
なお、取り付け作業開始は
 
11月20日(月)からとなっておりますので、
 
もうしばらくお待ち下さい。

2017年10月14日 (土)

ピレリタイヤ入荷しました♪

1507971965203.jpg  

今年から自転車タイヤ市場に参入の イタリアのPIRELLI Tyreから、
 
取り敢えずお試しで、
 
1番ノーマルのP ZERO VELO/700×23cと、 1507971966777.jpg
 
グリップ重視のP ZERO VELO 4s/700×25c
 
   1507971967154.jpg  
を入れてみました♪
 
若干4Sの方がトレッドが厚いですかね。 
 
グルーブも若干かえてあります。
 
 
 
1507971967957.jpg
フランス製ですね!
 
コンパウンドはピレリで
 
タイヤにするのは フランスのあの自転車タイヤメーカーです。
 
 
どうせなら、チューブレスにしちゃえば良かったのにねぇ?
 
   1507971968682.jpg
タイヤを縛っているゴムバンドは、
 
使い回せるシリコンバンドですね!
 
 
新し物好きなら、mustで! お試しを!お願いします!

2017年10月 9日 (月)

フロントディレーラー直付台座折れ!

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あちゃー!
 
 
  1507360037721.jpg
  Di2のパワーは強いですし、
 
最近はギア間が広がったりで FD周りの負担が大きくなってるからでしょうか?
 
 
   1507360038181.jpg  
リベット3点留めの 後の1本がフレーム壊して抜けてますね!
 
前側は台座の1番弱いリベット穴の脇で割れてます。
 
 
 
1507360890736.jpg
 因みに、リドレーは4点留めですね! 
 
外注でフレーム修理出すと 5万円位かかると言われ、
 
そこまでかけられないという事で、
 
なんとかする事に。 
 
 
しかし、困った、 
1507360038602.jpg  
 マルじゃない。
 
このフレーム、バンド取り付け位置は楕円に潰してある。
 
     1507360039054.jpg  
 上の方は円パイプなんだけどなぁ~。 
 
    暫し念を送っていると、w
 
   1507360039467.jpg  
付きました! 
  1507360039929.jpg  
高さも向きも完璧でしょう!
 
変速もバッチリ♪
 
リベットがもげたフレーム、
 
曲げ加工したアルミ製FDバンド
 
共に耐久性に不安は残りますが、
 
外注するより遥かに格安で修理出来ました♪

2017年10月 8日 (日)

『第1回幕張グラベルクリテリウム』行ってきました♪

1507433942390.jpg  

エントリー争いでは1番早かったのですが・・・、

1507433649729.jpg 1507433941995.jpg  
 
悔しい2位でした。
 
 
 
コースはこんな。 1507433650225.jpg  
1コーナー、
 
1507433650783.jpg  
芝生をクランクして、
 
1507433651290.jpg  
MTBコースへ、
 
1507433651819.jpg 1507433652232.jpg  
MTBコース逆走して、また舗装路へ、
 
1507433819897.jpg  
舗装路から野球場方面の草地へ、
 
1507433820371.jpg 1507433820841.jpg  
ヘアピンUターンして、
 
1507433821311.jpg  
また舗装路へ、
 
1507433821839.jpg  
チョイ芝生に入って、
 
1507433822293.jpg  
スタート/ゴールへ。1周850m(1分半ほど)。
 
 
シクロクロスカテゴリー4はビギナークラスという事で、
 
シクロクロスレースカテゴリー未登録の私はビギナー(10周)にて参加。
(カテゴリー詐称ではないよ!w)
 
今期はツール・ド・北海道に合わせてピークを持ってきてたので、脚は万全。
 
ただ、ピークを越えちゃって、その後、帯状疱疹になって、ここ2週間自転車乗ってないし、
 
ぶっつけで今季初オフロードなので、若干不安は有るものの
 
勝つ気で参加!
 
 
試走開始時間に合わせて勿論自走で会場入り、
 
ゼッケンが自分でつけられないのでチームメートを探す。w
 
ワンピースだと1人で背中にゼッケン付けるの無理だね!) 
 
みつさん、あざっす。
 
 
参加人数も少ないし半周ローリングスタートのはずなので、
 
のんびり後方でスタート位置へ。
 
三船雅彦さんスターターでスタート!
 
 
ローリングじゃないようで(あれ?)、序盤から一列棒状。(出遅れた)
 
2周目でやっと、先頭付近まで上がれた。
 
3周目のMTBコースに入るところで、
 
先頭になったので、チョットペースアップ!
 
抜け出したようだったので、行こう!
 
と、思ったら、
 
舗装に戻る手前のギャップにペダルヒットして、
 
自転車が横反転して落車!
(突っ込み過ぎたorz)
 
4番手ぐらいですぐ復帰して、前を追う。
 
トップのSHIDO木下くんが1人抜け出してる、
 
追いつくのに3周かかった。
 
この時点で2人抜け出し20秒ほど。残り4周。
 
半周ほど休んで、
 
野球場のヘアピンで前に出されたので、
 
チョット上げてみる。
 
が、
 
ガキッ! 
 
と、
 
チェーンジャム!
 
からの~、
 
チェーン落ち!!
(ウワ~、また突っ込み過ぎたー)
 
視界から消えるSHIDO、
 
そして、追い込む3番手CUORE露木くん!
 
アワアワしながらも、2番手キープで、前を追う。その差15秒。
 
でしたが、健闘虚しく。
 
追いつけず、悔しい悔しい2位でした。
 

1507446695901.jpg

今日の教訓、
・早く165㎜クランク入れよう!
・ギャップやコーナーは丁寧に行こう!
・幕張グラベルクリテ結構楽しい♪
 
 
 
 
 

『第1回幕張グラベルクリテリウム』行ってきました♪

1507433942390.jpg  

エントリー争いでは1番早かったのですが・・・、

1507433649729.jpg 1507433941995.jpg  
 
悔しい2位でした。
 
 
 
コースはこんな。 1507433650225.jpg  
1コーナー、
 
1507433650783.jpg  
芝生をクランクして、
 
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MTBコースへ、
 
1507433651819.jpg 1507433652232.jpg  
MTBコース逆走して、また舗装路へ、
 
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舗装路から野球場方面の草地へ、
 
1507433820371.jpg 1507433820841.jpg  
ヘアピンUターンして、
 
1507433821311.jpg  
また舗装路へ、
 
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チョイ芝生に入って、
 
1507433822293.jpg  
スタート/ゴールへ。1周850m(1分半ほど)。
 
 
シクロクロスカテゴリー4はビギナークラスという事で、
 
シクロクロスレースカテゴリー未登録の私はビギナー(10周)にて参加。
(カテゴリー詐称ではないよ!w)
 
今期はツール・ド・北海道に合わせてピークを持ってきてたので、脚は万全。
 
ただ、ピークを越えちゃって、その後、帯状疱疹になって、ここ2週間自転車乗ってないし、
 
ぶっつけで今季初オフロードなので、若干不安は有るものの
 
勝つ気で参加!
 
 
試走開始時間に合わせて勿論自走で会場入り、
 
ゼッケンが自分でつけられないのでチームメートを探す。w
 
ワンピースだと1人で背中にゼッケン付けるの無理だね!) 
 
みつさん、あざっす。
 
 
参加人数も少ないし半周ローリングスタートのはずなので、
 
のんびり後方でスタート位置へ。
 
三船雅彦さんスターターでスタート!
 
 
ローリングじゃないようで(あれ?)、序盤から一列棒状。(出遅れた)
 
2周目でやっと、先頭付近まで上がれた。
 
3周目のMTBコースに入るところで、
 
先頭になったので、チョットペースアップ!
 
抜け出したようだったので、行こう!
 
と、思ったら、
 
舗装に戻る手前のギャップにペダルヒットして、
 
自転車が横反転して落車!
(突っ込み過ぎたorz)
 
4番手ぐらいですぐ復帰して、前を追う。
 
トップのSHIDO木下くんが1人抜け出してる、
 
追いつくのに3周かかった。
 
この時点で2人抜け出し20秒ほど。残り4周。
 
半周ほど休んで、
 
野球場のヘアピンで前に出されたので、
 
チョット上げてみる。
 
が、
 
ガキッ! 
 
と、
 
チェーンジャム!
 
からの~、
 
チェーン落ち!!
(ウワ~、また突っ込み過ぎたー)
 
視界から消えるSHIDO、
 
そして、追い込む3番手CUORE露木くん!
 
アワアワしながらも、2番手キープで、前を追う。その差15秒。
 
でしたが、健闘虚しく。
 
追いつけず、悔しい悔しい2位でした。
 

1507446695901.jpg

今日の教訓、
・早く165㎜クランク入れよう!
・ギャップやコーナーは丁寧に行こう!
・幕張グラベルクリテ結構楽しい♪
 
 
 
 
 

2017年9月19日 (火)

New TAGチームジャージできました!

今回は、

 
チーム員でデザイナーのMr.こけしが、
 
あの、Roppongi Expressチームのジャージデザインに関わったことを記念して、
 
サンボルトで製作しました。
 

1505394645638.jpg

 
右がジャージ&ビブ、  
左がセパレートワンピース。
 
 
サンボルトPROfit半袖ジャージ 
1503028620918.jpg  
と PROfitビブレーシングパンツ 
1503028620097.jpg
 
 
そして、PROfitセパレートワンピース。1503028619465.jpg
 
ワンピースは軽いです!
 
因みに、パールイズミ製のジャージは、
1503028621945.jpg
1503028622642.jpg
 
アレ、意外と軽いね!w
 
更には、RXオマージュでデザインもRXジャージに寄せてみましたw
1502866538323.jpg
 
1502866539946.jpg 1502866540886.jpg
 
ワンピースの首元には、ファスナー金具を隠す布が縫い付けてあります。 
1503028627468.jpg 1503028625825.jpg 1503028626652.jpg 1503028625014.jpg
 
 
デザインのこだわりポイントは、 1503028623372.jpg
 
幕張の浜から見た対岸の景色です♪
 
Mr.こけし、ありがとう。

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