スターライトクロス2018二日目！
明けて11/11スターライトクロス２日目です。
受付開始時間の5分前に会場入りしたが、
既に、並んでおり受付開始していた。
昨日の心配は杞憂に終わり、
何事も無かったかの様に、
CM2＋CM3クラスで受付完了。
ゼッケンも先に発表されていた通り、
31番でした。
安心したので、朝飯を。
会場出店のケバブ。
美味しゅうございました。
試走時間からレース発走まで10分しかないので、
呼び込みが間に合わず、
１分遅れでスタートとなりました。
スタート位置は３列目左側。
試走で試していない１コーナーイン側のボコボコのラインでした。
そして、スタート！
思った以上にコーナー手前のボコボコが走りにくい！
と思ったら、１コーナーで前の二人が絡んで落車！
マジか！
ドケドケ状態で再び走り出すが、
先頭は遥か彼方。
今日は無理か～？
ホームコースの地元の利を生かして、
この１ヶ月練習したのはコレ！
右降り！
右ターンからの劇坂飛び降りには、
右に降りる方が有利と考え
２週間程前に何とか出来る（？）様になりました！
更に言うと、
ハンドルを押して登るより、
トップチューブでも持ち上げた方が速いのだ♪
途中順位は全く分からないが、どうせ２周回しかないので、終始全開で！
最終コーナーを先行するSHIDOジャージを10m後方から確認して、
ホームストレートに入りスプリントするが、
0.15秒届かずの5位でした。
う～、スタート直後の足留めが悔しい～ 。
悔しくて、
腹減ったので昼飯。
タコライスとノンアルコールビール♪
コチラも美味しゅうございましたよ。
因みに、今回の機材なぞを、
フレーム:リドレーX-TRAIL-AL（アルミのグラベルロードですね）
・ST-R8020
・BR-R8070
・FC-RS500/スラムX-SYNC38t
・RD-M980（10年前の10速XTRだよ）
・PD-M980（これも10年物のXTR)
・LIGHTNING ALPINE WH-RA24CLT-Disk
・前IRC シラクMUD/1.8bar
・後IRCシラクXC/2.3bar（かなり高圧設定なので、舗装路スプリントはめっちゃ掛かる♪）
両日ともにdryだったので、二日間使用後無洗車でも、
こんなにキレイでした♪
金曜日のサイクルモード視察と合わせて連日3日も仕事サボったので、
仕事しなくちゃだけど、
折角、ランキング上がったので、
前方スタート出来る今のうちに
もう一戦位出て昇格しておきたいな～。
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