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私TAGが注目していたのは、

ポリマーコーティングされたインナーワイヤー！ 前作79デュラのPTFEワイヤーと比べても、こんなに色が違います（左・9000、右・７９００）！濃い〜！

なんでもこのポリマーコーティングは擦れると毛羽立っちゃうのですが、

効果に問題はないそうです(？)

使用感は確かにゴリゴリする感じは皆無です！

非常にスムーズ！ヌルヌルする感じさえあります！

何しろ、9000のブレーキは79に対し36％制動力がＵＰしているらしいのですが、

キャリパーで10％、ワイヤーが２６％だとか・・・。

恐るべしシマノシルテックワイヤー（こういう呼び名らしい）

このワイヤーは9000シフトにも採用されています。

しかし残念なことに、このワイヤーは79などの旧シリーズとは互換しないと謳っています。

滑り過ぎて、ワイヤーを固定できないんだそうです！スゲーｗ

インナーワイヤーだけでなく実は、アウターも今回からシフトアウター同様にグリス封入になったり、アウターキャップもノーズ付になったりと、総合的に抜かり無くなっております。

つづく。