タグ・サイクリング　インプレ

７２×４２×３１ｍｍと超コンパクトですが、反射鏡を絶妙にカットしてあり、激しく明るいです！（１５０ルーメン／３０００カンデラ）

ＵＳＢ充電式のバッテリー内臓タイプですが、実測わずか５５ｇ！

強・弱・点滅の３モード切り替えが出来ますが、ＴＡＧは強モード使ったことないぐらい明る過ぎです。強モードで４時間、弱及び点滅で８時間使用できます。残り３０分以下でオレンジの警告ランプが灯ります。充電時間は３時間です。

かなりお勧めです。

かもめ☆チャンス作者の玉井雪雄さんの、エッセイ漫画“じこまん”に、私TAG出演中です！
しかも、ヌード！？

パナレーサー「RACE typeA」のチューブラーバージョン初回版に同梱されるチューブラーテープ（ＭＩＹＡＴＡ　ＴＴＰ）で装着したタイヤが、剥がれる事例が多数報告されているようです。

パナレーサーでは、テープを使用せずにリムセメントを使用するように通達されているようです！

原因詳細は不明ですが、お買い上げいただいた方方にはご迷惑お掛けしますが、よろしくお願いいたします。

どんな色の自転車にも合わせやすい、白黒カラーのＦ４Ｒー２４０ｓが、１セットだけ入荷してきました！

価格もお求め安くなって、１５９６００円（税込み）です！

良く効くサプリ、補給ジェルでお馴染みの、メイタンＴＣ／ＣＣ／ＣＣＣに、ドリンクボトルorミニボトルがセットでお得になるキャンペーン実施中です！

このチャンスに是非！

最近買った工具で、チョットささやかな感動を味わったもの。

メーター類を取り付けるときなどに使うナイロンバンドの余った先端を切るのに、普通のニッパーで切ると、どうしてもチョット飛び出て、引っ掛かると、結構痛いですよね？

ホーザンのN-21プラスチックニッパーを使うと、スゲー！ピッタリ面で切れます！引っ掛かりません！痛くないです！

・・・まぁ、ドオデモいいんですけど、。。。当店で取り付けさせていただいた方には、もれなく！

手前が約３年、３～４万キロ走った７９デュラのアウターチェーンリングです。もう換えてもいいでしょう？一応問題なく走るんですが、充分チビテますよね。Ｙ田さん曰く、「アウター×ロー使いすぎ！」なんですかね～？

それより気になるのは、クランクの歪みが出てきたこと！７９デュラになって、ギア板が中空化され、大幅に強度が上がったので、ひずまないと思ってたんですがね。

クランクアームから９０°ほど後ろの位置が、外に０．５ｍｍほど開いてきてますね。

フレームを乗せ換えても、かわらず。、ＢＢを交換しても変わらない。ギア板を替えても変わらず、ひずんでると言う事は、間違いないでしょう。しかもこのひずみは、アウターギアとインナーギアが、同じ位置で振れているので、ギアアームの歪みか、ＢＢシャフトの勘合部のずれのようです。

私ＴＡＧの体重は５５ｋｇと軽量級なので、たぶん、私のペダリングが相当汚いんでしょうね！？w

ちなみに、５２Ｔから、減りにくい奇数歯の５３Ｔに換えました。

幕張でプレゼントの花を買うならココしかないな。

去年の母の日にhananaさんで、北海道のＴＡＧ母に送ってもらいましたが、

今まで贈ったどの花より、段違いに喜んだ電話の声が印象的でした。

恐るべし、幕張hananaマジック！

３年目にして、検見川にも支店を出したらしい！

・・・ＴＡＧは６年目ですが一店でイッパイイッパイなんですけど・・・。

PS.しかも、店員さん、超カワイイ！

昨日(４／３０)のＴＡＧちょっとロングツーリング～勝浦。で、２回もチューブラータイヤをパンクさせたタグです！

一回目のパンクは、グレーチングの餌食になったようです。orz

結構激しく切れちゃってますが、気を取り直して、物は試し！コイツを使ってみました！

直りましたな。漏れは止まったようです！まぁ、タイヤも切れているので、予備にしましょうか。

・・・ん？！メーカー代理店サイトでは今季カタログ落ちしてる？・・・。orz