タグ・サイクリング　インプレ

雨で、最悪のコンディションでしたが、優勝しました！勝因は、雨でも安心グリップのこのタイヤのおかげでしょう！ほんとにお勧めです。

今回は、若手メンバーKen太のJCRC初レースの引率ということで、クラスは、ファーストタイマーH（JCRC初参加もしくは現級Xで、他のレース経験あり。）私も実は、JCRCはエンデューロのZクラス参加なので、現級Xなのです。

今回の特別戦は、1km個人TT と、1kmコースを10周のクリテリウムの2ステージ制で、それぞれの合計タイムの速い人が総合優勝です。

クリテリウムは10km(20分未満)しかなく、しかも、ココNATSのコースは、1周1kmでコーナー数は多いが、緩い丘が1つあるだけで、しかも、登りきった後は長く緩く下るストレートで、抜け出すには難しい、集団スプリントの可能性が高いコースという印象です。＝個人TTで、ソコソコいいタイムを出しておかないと、たとえ、スプリントで1位でも、逆転負けもアリアリなのです。

まずは、TT。雨のためか、時間がかなり前倒しになり、アップする間もなく召集。いつもながら、モタモタ派の我々は最後尾に並んでしまう。心なしか強くなった雨の中、待つ事30分、冷え切った体のままやっとスタート。まだ、ビビリ気味のWET路面と、寒さでギクシャクするペダリングを駆使して、ギリギリ1分40秒を切るタイムでゴール。『遅っ！』と思ったが、寒さで思考停止。

クリテまで、少し時間が空くので、一旦体を拭いて着替え、暖かいわかめ汁無料サービスで温まり、やっと、落ち着いた。ソウコウするうちTTのリザルトが出たのでチェック。『ヤベッ！2位だ！』皆さん辛い条件は一緒な様で。『なんかヤル気が出てきた！入賞は確実だな。最後まで、付いて、集団ゴールなら、３位以内行けそうな気がする。』

いよいよ、クリテリウム召集！TTの教訓で、合羽を着てスタートに並ぶが、相変わらずモタモタ派代表の我々は、最後尾に並ぶ。しかも、ほどなくしてスタート！(カッパ意味ねぇ。）フォーメーションラップだが、後ろは危険なので、チョロッと前方に移動。と、Ken太が、猛烈に前に上がって、上り区間で先頭に出ている！『何で、おとなしく俺の後ろキープしないかな？ゴメン、1周パレードが伝わってなかったか？』下り区間で落ちていった。『まぁ、10kmしかないから、元気にいこう！』スタートラインについて、私は、3列目の右寄り位置。Ken太は、同じく3列目の左端。『ウーン、1コーナーは結構キツイ左カーブなので、アウトから入るべきなのに・・・。まぁ、初戦だし、元気にいこう！』因みに、私の左斜め前の彼は、アウターの7速位に入ったままだし(スタート出来ないでしょう）！

そして、レーススタート！雨が酷い、とりあえず、5番目あたりをキープ。初めの数週は、皆ビビリ気味にコーナー処理(俺も、）。３週位して周りが見えてきた、ヴィテスのK本君が元気！上り区間で、アタックを繰り返す。一週おき位に、３回位やってた！『元気だ！でも、下りで余裕で吸収される。』　　　　　白と水色のジャージの方も元気、アウター×７sの彼だ！俺の前を走ってることが多いが、撥ね上げがスゴイ！『タイヤなんだろ？』コーナー処理が苦手なのか、毎回膨らむ。『・・・タイヤなんだろ？』　　　　　　赤白のジャージの方もパワフル、黙々と引き続ける。黙々と。　　　　タクリーノの方、背中のポケットがスゲー膨らんでる！『何が入っているんだろう？』『・・・オイル！？』『いつも使ってますゼェ！・・・アッ、今日はムオンだった。』　　　　　7週目位の１コーナーで、アンダーステアの白水色ジャージの彼のインを交わすつもりが、前の赤白の彼が微妙にラインを変えたので、肘がぶつかった。「ゴメン。｣と誤りながら、『お詫びをこめて、』次の登りで、前に出てみる。そのまま1周牽いてみた。『一応、ちょっとぐらい前を走らないとね。』次の下りで、下がりながら人数確認。『５人かな？俺入れて６人？入賞圏内だ！Ken太は、居ないね。』　　　次の登り手前で、前を走っていたタクリーノさんに「あと何周？｣と聞いてみた。｢２周、２周か３周！」『大体合ってるな、そんなもんか。』『靴の中がぐちゃぐちゃで気持ち悪い。早く終わらねえかな。』シューズカバーで隠しているが、コンビニ袋でカバーしたのにこの雨じゃ５週しか持たなかった。　　　　　

そんなこんなで、鐘が鳴って、最終周回！　先頭は、赤白さん。１コーナーで膨らむ白水色さんをかわして、２番目で登りに入る。赤白さんちょっと上げてる。その勢いで、登り途中から前に出て、そのままグイーンと上げてみる。頂上で振り返ると、３m位空いている。『！』得意のパターン！下り全開！ヘアピン全開突っ込み（タイヤ最高）！ゴールラインが見えて、振り返る１０ｍ位空いてる！『手を挙げたい衝動に駆られる。』が、抑えて、ゴール！『素直に、嬉すうぃ～い！』

着替えて、片付けて、リザルト確認！ 良く見ると、総合２位のM本君との総合タイム差１秒ちょい、彼は、TTトップで、TT2位の私より２秒も速かったので、集団スプリントに持ち込まれていたら、危なかったし、最後にゴール前余裕で流しすぎてもやばかった！と、後で気付いた！(チェックしとけって話。）

残念ながら、表彰式は、２時間後らしいので、ぶっちぎって帰宅（写真も無いです）！そして、昼からは、通常どおり営業中なう。

因みに、今日もメイタンCCCカフェインプラスを個人TT、クリテリウムそれぞれ３０分前に１パックずつ摂りました。

これイイ！　乗り心地最高！　グリップ最高(雨の日に乗りたい）！　スゴイ安心感を感じるタイヤ。　穿いてすぐ、こう感じたタイヤはナカナカ無いな。　真円度や重量バランスもかなり良いレベル。　問題は、ミシュランの色かな（サイドが微妙な水色）？　21mmと24mm幅があります。21mmの実測は２５６ｇでした。 専用のグルー付き。

『フランスの地図を見ると、真ん中あたりにクレルモンフェランという都市があります。ここがミシュランの本拠地であり、自転車や乗用車のタイヤはもちろん、GPマシンや FI、果てはスペースシャトルのタイヤまでがこの地から生まれます。

むろん実際の製造は世界中の工場で行われますが、様々な乗り物のタイヤは、製品化されるまでの間、敷地内の広大なテストコースで徹底的に鍛えられます。3年前に発売されて今もなお人気の高いPRO3シリーズも、ミシュランが誇るテストコースより生まれました。

そして 2011年春、満を持してチューブラータイヤが登場します。常に最高なものを追い求めるサイクリストに向けて送り出されるチューブラータイヤは、6年前より実戦投入されて、AG2R の選手によりツールでのステージ優勝も果たしています。

優れたグリップはコーナーリング時はもちろんのことウエット時にも発揮され、なおかつ高い快適性が保たれた理想のチューブラータイヤに仕上がっています。ミシュランが送り出す至高のチューブラータイヤ。新しい伝説がまた、始まります。』

説明がめんどくさいので、代理店の売り文句を無断転用。

マズイ、マズイと頭では判っているんです！でも、つい出来心で、また、アノ白い粉に手を出してしまいました。ゴメンナサイ！

だって、『強くなりたいんだもん！』

MUSASHIのNI[ニー]は、１００％BCAAで、無駄なものが入っていないため、吸収スピードはわずか20分！　練習直後の破壊された筋肉に素早く供給されるため、ダメージの回復が早くなり、短いサイクルで次のハードトレーニングに移れる。結果、ドンドン強くなれる！そんな魅惑の白い粉です！(是非、最速吸収のために、練習直後や就寝前の空腹時に水だけで飲んでください！他のものを摂取するのも20分空けてください。）

ただし、マズイ！非常に不味い！超苦い！苦い＝これが、BCAAのお味です。

ぷるぷる系マニアのTAGです！

今日は、お腹が空かなくなるドリンクでお馴染みのグリコCCDのゼリー飲料“ワンセコンド”です。

某○イダーinゼリーは、10秒チャージが売りでしたが、グリコは大幅に更新して、わずか1秒！・・・大きく出ました。。。

4種類あり、左からオレンジのHCAは、わずか９ｋcal　HCA(ハイドロキシクエン酸)とカルニチンを配合した脂肪燃焼系ゼリー飲料です。LSDダイエット時に最適！

黒のBCAAは、BCAA2000mg配合の１４kcal低カロリーゼリーです。運動の前・中・後に素早くBCAA を摂れ、筋肉痛になりにくくなります。

ピンクと黄色はCCDの濃縮版(ゼリーにはなってません）で、わずか８６ｇでCCDパウダーより多い１６５kcalが摂れます。更に、クエン酸やナトリウム、カリウム、ビタミンCも配合してあり、攣り防止に効果ありです。ボトルのCCDの代わりにこれを持てば、ボトルの真水は頭からかぶれるようになります。

どのタイプも、スクリューキャップでシッカリ口が閉まるので、一口ずつ数回に分けての補給をお勧めします。

あぁ、１秒の意味が今解かりました！１秒分ずつ数回に分けて摂取しろってこと。ですかね？グリコさん。

人気の保冷ボトル、“キャメルバック　ポディムチルジャケットボトル”に待望のビッグサイズ７５０ｍｌ“ポディウムビッグチルボトル”が出ました。

もちろんジェットバルブ採用で、ボトルを握れば飲めますし、ロックすれば漏れません。

握りやすく柔らかいボトル素材で、嫌ぁーなプラスチック臭も有りません。

ボトルの底の角をすぼめてあるので、抜き差しもスムーズ、引っ掛かりません。

お勧めです。

ヤッパリ梅丹サイクルチャージは効くなぁ！特に、カフェインプラスは、即効性も抜群です。先日の筑波8耐でも大変お世話になりました。後半のへばへばの状況でも、突然目の前で起きた落車にも落ち着いて対処でき巻き込まれずにすんだのは、出走15分前に飲んだ“メイタンサイクルチャージカフェインプラス”のお陰でしょう。　

なんでも、開発段階から関わっている、福島晋一選手が去年の全日本TTを獲った時は、スタート前にこのメイタンCCCを3袋飲んだらしいです。

そんな、梅丹本舗から新商品です！ その名も“ぶどう糖ラムネ”！！！タブレット菓子のラムネ菓子です。水なしでも瞬時に口どけし、効率的にぶどう糖を補給出来ます。ハンガーノックで低血糖に陥った時のお守りにどうぞ。

ラムネ菓子とはいえ、梅丹本舗製なので、。黄色は、生姜とカルニチン入りの脂肪燃焼系。黒は、ガラナとカフェイン入りの集中力UP系。緑は、梅肉エキスとBCAA入りの回復系です。何しろ6粒入り１袋100円(税別）なので、遠足のおやつに3種類買っても怒られませんね。

ツーリング中やレース会場など、出先でパンクやチェーン落ちを直した後の汚れた手どうしてます？私は迷わず、シューズカバーや靴下で拭いちゃいます！「だから靴下は、黒しか使いません！」って偉そうに言ってますが、もっと良いモノあるんですよ！レマ　チップトップ の水なしOK!お手軽ハンドクリーナーその名も“クリーンアップ”は、 こんなに汚い手から油で汚れもボロボロ落としてくれます。 スゴイ！便利です。