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2023／12／24（日）クリスマスイブに

野田シクロクロス参戦してきました！

昨年に続き２回目開催の野田CXは

MTB向けのテクニカル区間の多いとても楽しいコース♪

しかし、今期初レースゼッケン７９番/８２の最後尾スタート。

最初の森のシングルトラック区間までに上がれる気がしないので、

「慌てず淡々と行く」作戦で。

スタートは失敗。「クリートがなかなか入らない。」

スタート後の直線区間も所々ぬかるみが有るので、

「誰かコケそうだな~？」と思っていたら、

３人ほど前で落車発生！

「来た！」と想定していたので、余裕で回避！

と思ったら、後ろから突っ込まれ転倒。

すぐに走り出すが、

ガシャガシャガシャガシャ

「なんだ？」止まってみるとスポーク折れてる！「エー！？終了？」

一応車輪は回るので、ガシャンガシャン言わしながら行ける所まで行くことに。

先行者を抜くたびにも、沿道からも、ナンだ！？という顔をされるが、

「スポーク折れましたスミマセン！」と叫びながら前を追うのみ。

最終周回もう１人射程に収めたが、

最後の竹林手前の

ギャップ越えとガッチャンスポークがチェーンを叩くタイミングが重なって、

まさかのチェーン落ち！

追い上げ虚しく１秒届かずで８位フィニッシュでした。

「ア～ア。」

次回は来年2024年2月4日シクロクロス千葉メカニックとして参加します。

よろしくお願いします。

先週末2/11(土）に、お台場海浜公園で行われた

シクロクロス東京2023

MM50クラス参戦しました！

心配された雪の影響も無く、最高の天気♪

ビットリアのタイヤインサートを入れての初レース、空気圧は前後1.4。

朝の試走では前日の雨のせいか砂も結構乗れる。

RUNは苦手なのでなるべく乗りたい。

スタートは4列目、早く前に行きたいが最初の砂でワチャワチャ。

RUNで喉カラカラに。

林間区間で落ち着くも、砂区間でのダメージがデカい。

焦りからミスも増える、

前の失速を躱そうとしてフカフカの砂に刺さって前転落車！大きくロスする。

3周目に弱虫ペダル渡辺先生が7位でコールされてるのが聞こえる、

追い付きたい一心でプッシュするも砂浜RUNの脚が止まりだす。

最終４周目、砂区間でミスして失速している先生をパス！「７位まできたか？」と思ったが、

３位の選手がゴールしたアナウンスが聞こえる。「表彰台消えたか～」と意気消沈するが、

その後は抜かれることなくゴール。

8位でした。あれ？w

なんか、悔しい。

来シーズンはもうちょいポイント稼いで前スタートして、

お台場の表彰台乗りたいな～。

2022/12/11(日）初開催の野田クロスMM50クラスに参加しました！

今期2戦目、課金が足りてないので、ゼッケン35番。

コース幅狭く、スタートは1列5人並びなので、7列目？

森区間に入る前に少しでも前に行きたいところですが、、、？

そう思い通りには行かず、大渋滞の森区間、試走では乗れた登りもほぼ全押し。

２周目に入り、沿道から、「12位！」のコールで萎える。相変わらず前がクリアになることは無く押し区間が多い、20番スタートの弱ペ先生の背中が見えてきた！

２周目終わりにパス。

後ろに先生がいるが、踏めなくなってきた。

森区間も人が少なくなってはしりやすくなったが、疲れからミスし根っ子に引っかかって落車。飛び乗りでパンツ引っ掛けて股が裂ける。

ゴール前の登りをギリギリクリアして、何とかゴール。

7位でした。

MTBブーム出身なので、野田クロスコース好きです！

楽しかった～、じっくり一日練習したいコースでした。

継続開催希望します。

次回は来年2023年１月８日(日）のシクロクロス千葉で、開催側スタッフとして参加します。

そして、次戦は来年2月のシクロクロス東京参戦予定です。

11/6(日）幕張で開催された、恒例の幕張クロスMM50クラスに参戦しました！

今年からマスターズは年齢分けになったようです。

しかし、今期初戦で、ポイントが無いせいか？

まさかの最後尾！

しかも、50代は層が厚いな～、

75番ゼッケンて！

１０列目？www

スタートして、とにかく前へ前へ、、、、。

しかし、ＣX練不足で、恐怖心が消えずにイマイチ攻めきれない

芝を抜けて狭い区間に入ると大渋滞。

迷わず降りてバイク抱えてテープ脇をすり抜けて前へ前へ、、、。

忍者返しもとっとと降りて走る、走る。

１周目で半分より前にきたかな？

だいぶ前が空いた２周目、走りやすくなったと思ったら、ジャンプ台の先で大落車が起きてた！

危うく回避してバイク抱えてすり抜ける。

沿道から、20のコール。

３周目、練習仲間のK籐さんの背中が見え出した！

追い抜いて先行！

と思ったら、痛恨のミスコースw！

MTBコースから芝に林を抜けて出る所で、いつもの癖で真っ直ぐ行っちゃった。

テープに絡んで、K籐さんに抜き返される。

再度抜き返し、更に２～３人抜いたが、

脚が終わってきた。

最終４周目、ペースが落ち、ミスが増える。

２～３人に抜かれ、ゴールでも捲りきれず。

勢い余って、ゴール後に止まりきれずコースアウト！w(カメラさん達スミマセン！）

19位でした。

シングルには入りたかったな～。

不完全燃焼なので、もう少し練習して、次戦は初開催の野田行こうかな～。

12月11日(土曜日）に，茨城県土浦市りんりんポート土浦/川口運動公園で行われた、

シクロクロスの全日本選手権・男子マスターズ５０－５９クラスに出走してきました。

未だ、CM2カテゴリーの私ですが、近場の関東開催の全日本は滅多に無い（？）チャンスなので、

記念受験的に全日本初挑戦でした。

とは言え、今期2戦目。

前回の幕張クロスで脱臼した小指も完治せず、

練習も、ロード練のみしか出来きずで、

目標は、怪我無く完走です。

50歳代の部は70人も出走があり、ゼッケン51番と人権の無い位置からのスタートです。

 スタートして、すぐ、喉がカラカラで張り付いて、呼吸が苦しい。

このコース基本平坦で、テクニカル区間の無い、苦手としてるパワーコースなので、辛い。

自分よりゼッケンが後ろの人に抜かれない事だけ気にしながら踏むのみ！（何人か抜かれたけど。） all photo by齊藤高史師匠

途中、「３６！３７！」と聞こえたので、「出走人中半分位の順位かな～？」と思いながら、

最後、ホームストレートで全開で１人捲ってゴール。

えーと、

リザルト１枚目にも載れない

４１位でした！

出直して来ます！

今年も行ってきましたよ～、地元開催の幕張クロス！

去年の絶対勝てない年齢分けレースのおかげで、

今年は、降格されていて、

CM3クラスへ返り咲き（？）しました！ｗ

勝てる可能性が出て、俄然やる気が出てきたのですが、

ランキングも相当下がってるらしく、ゼッケン8９番の4列目スタートと、

先頭は遥か前方、苦戦しか見えません。

スタートは切られ、とにかく早く前に上がりたいところ。

一周目のヤシの木区間で、やっと10番目位？

が、

この後のテーブルトップの激坂区間で悲劇が。

テーブルトップ最初の登りを登り切り、ギャラリーの喝采を浴びるが、

直後にハンドルが何故か横向き，もんどり打って落車！(後続車に追突押し出されたか？）

すぐ立て直し、走り出す。

が、

シケインでバイクを抱えた時に小指の感覚が無い違和感を感じた。

「まさか！さっきの落車で小指が無くなって無いよな？」

ゴールゲート付近の平地で不安になって右手を見ると、

小指が第二関節から真横に90度曲がっている衝撃映像！

瞬間に思ったのは、

「やばい！誰かに見られたら、恥ずかしい！」ｗ（？）

とっさに、走りながら、左手でバコッ！と叩いて指を戻した。

アドレナリン全開のせいか？

全く痛みは感じなかった。

小指の感覚が無く走りにくいが、

「あと3周か？アドレナリン持ってくれ！」

と願いつつ更に前を追うのみ！

その内沿道から「3位・4位！」と聞こえた気がしたので、

更にアドレナリンを出し続ける。

激坂登りにミスって再度落車・滑落！

感覚の無い右小指は又もや右向け右！

くそっ！

即座に叩き戻す！

多分、2位かな？と思いながらゴール。

即、救護ブース直行！

初めての救護体験でした♪

今年も来ました幕張クロス！

前回の小貝川同様幕張もJCX大会なので、

マスターズは年齢分けの辛いレースです。

先週の小貝川で、関東ランキングが上がったので、ゼッケンは12番！

初の２列目スタート♪

と、思いきや？

C3クラス混走レースで前に60人居る。

更に驚くことに、

スタート直前(10秒前位！）に

まさか！！

の同時スタート！！！

え？！同時？！

発表直後にペダルも嵌めてないのにスタートが切られました！

120人同時出走は圧巻！w

抜いても抜いても、減らない減らない。

と、ここで痛恨のコースミス！

ピットレーンに入ってしまったー！

止って、振り返るも、

戻、れないよな～。

どうしよう、スペアバイク置いてないのに。

ピット出口の審判に、

『スミマセン！間違えて入っちゃいました！』

１度自転車降りて、再乗車で勘弁してもらい、コース復帰。

あ～、ロスした～。何人位抜かれたろ？

２周目に前方C3スタートの藤谷君パス。（チェーン落ちして遅れてたらしい。）

着いてこないので、調子は良くないのかな？

一桁目指して，ひたすら漕いで、

結局13位。

スタート位置から一つ落としてしまった。

う～ん、ピットミスが悔やまれる。

次回は、年明け1月10日(日曜日）の

シクロクロス千葉＠ちばポートパーク！

コチラは、JCXではないので、

旧来のマスターズくくりで、

CM１と、

CM2・CM3は別レースとして行われるので、

CM1に昇格出来るチャンスです！

出たい！

所ですが、

私は今回も、

ナカのヒトとして、

会場にてメカニックサービスをやらせていただきます。

よろしくお願いします。

先週末10/25（日）に茨城県取手市小貝川リバーサイドパークで行なわれたシクロクロスレースに今季初参戦しました！

去年の幕張クロス以来ほぼ１年ぶりのレースです。

今年からマスターズカテゴリーの規定が変わった様で、

実力クラス関係なく年齢毎に混走・順位付けと言う、勝ち目の無いレースになってしまったため、辛いレース確定です。

事前情報どおり、朝露の影響で路面はドロドロズルズルです。

3年目のタイヤにはノブが低すぎだったかな？

ゼッケン49番、

スタート位置は6列目。

スタート最初の登りは渋滞必至なので、早々降りてすり抜ける。

コレで半分位上がったかな？

１周目は26番。

既に息上がりっぱなしで、２周目も26番。

フラフラ走っていた３周目に、

女子に抜かれた！

後で知ったが、

石川さん家の娘さんだった！（女子中学一年生！）

沿道から、「じゅうにばん！」とか聞こえた気がしたので、

勘違いして最後二人捲って、

喉がガラガラになりながらゴール。

・・・23位でした。

次戦は、

11/1日曜日の地元幕張クロス参戦です！

こちらが、

カンパニョーロのボーラ35の

リム断面です。

ニップルを受ける内側の厚みも1mm程しかありません！

コレではスポークの張力を支えきれないので、

ニップルホールに補強用の樹脂製の受けが接着されています。

樹脂製受けは、コンナの。

コノ受けが、

１つでも割れると、

「リム交換です！」byかんぱ

「リム単体は16万円（税抜き）です。イタリアからの取り寄せですが、イタリアは8/23まで夏休みです。」byかんぱ。

oh!

仕方ないので、

ステンレスのアレを加工して、

バルブ穴から挿入して、

ニップル穴まで誘導して、

アアして、

コオして、

何とか補修してみました！

いや、大変でした。

グストRANGER DISK TEAM LIMITED（アルテ油圧ディスクブレーキ組）の完成車(328000円）に

パッケージされているカーボンクリンチャーホイールセットは、

安心してください！

チューブレスレディ対応です！！（チューブレスリムテープとチューブレスバルブ、シーラント、チューブレスタイヤは別途必要です。）